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較早公告: 在日新月異的工業(yè)自動化領(lǐng)域,每一個細(xì)微的精準(zhǔn)控制都關(guān)乎著生產(chǎn)線的效率與產(chǎn)品的品質(zhì)。KUBLER旋轉(zhuǎn)編碼器,作為這一領(lǐng)域的選擇,以其優(yōu)的定位精度和穩(wěn)定性能,正逐步成為驅(qū)動工業(yè)自動化進(jìn)程的新引擎。KUBLER旋轉(zhuǎn)編碼器,憑借其精密的機(jī)械設(shè)計(jì)與先進(jìn)的電子技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對旋轉(zhuǎn)角度或位置的精確測量與反饋。無論是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的生產(chǎn)線,還是精密加工的設(shè)備,KUBLER編碼器都能以毫厘不差的精度,確保每一個動作、每一次調(diào)節(jié)都能準(zhǔn)確無誤地執(zhí)行。這種高度精確的定位能力,為工業(yè)自動化帶來了靈活性和可靠性。在工業(yè)自動化系統(tǒng)中
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德國ARCA智能定位器安裝流程
點(diǎn)擊次數(shù):1175 更新時間:2020-12-30

德國ARCA智能定位器安裝流程
1.圖 10:將預(yù)先安裝好的操作桿 (2)上的銷 (1) 設(shè)置為執(zhí)行機(jī)構(gòu)上給出的行程范圍值,或者如果沒有可作為刻度值的范圍值,則需設(shè)置下一個更高的刻度值。若不確定實(shí)際的執(zhí)行機(jī)構(gòu)行程(氣動式伺服驅(qū)動裝置通常具有一個備用調(diào)節(jié)行程),原則上應(yīng)選擇下一個更高的刻度值。銷中心必須位于操作桿 (2) 上的刻度線上。若要在初始化后以mm 為單位顯示調(diào)節(jié)行程,可在以后進(jìn)行調(diào)試時在參數(shù)“3.YWAY”下設(shè)置相同值。
2.圖 11:將操作桿 (2) 推至 德國ARCA智能定位器軸上的限位擋塊處,并使用圓柱頭螺絲 (5) 進(jìn)行固定。


3.通過移除螺絲 (12) 和 O 型環(huán) (13) 可打開背面的調(diào)節(jié)壓力輸出端。
4.若在彈簧室內(nèi)裝有排氣密封系統(tǒng),則通過移除螺絲 (14) 和 O 型環(huán)(15) 可打開背面的排氣出口。
5.圖 12:借助封閉螺絲 (10) 密封調(diào)節(jié)壓力輸出端。若裝有排氣密封系統(tǒng),則移除排氣降噪器并進(jìn)行密封。
6.將 O 型環(huán) (11) 裝入閥門支架的沉孔中。
7.將定位器固定在執(zhí)行機(jī)構(gòu)上,使得滑輪在銷 (16) 之間穿過。
8.將德國ARCA智能定位器水平對齊閥門支架,并借助螺絲 (8) 和彈簧環(huán) (9) 安裝定位器。

德國ARCA智能定位器安裝符合 IEC 534 (NAMUR) 標(biāo)準(zhǔn) 
標(biāo)準(zhǔn)的定位器安裝方法 NAMUR建立在獨(dú)立于制造商之外的執(zhí)行機(jī)構(gòu)支架與推桿的接口基礎(chǔ)上。通常由一個支架固定定位器,反饋桿由支桿及彈簧組件構(gòu)成。輸入氣源與定位器連接,而與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣動連接則是由管道或軟管來實(shí)現(xiàn)。

德國ARCA智能定位器直接的集成安裝
定位器很容易就可以安裝到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的支架上,只需兩個螺絲固定,保證其牢固并防止震動。反饋桿在推桿上,比普通的NAMUR安裝方法起到更好的保護(hù)作用。氣源壓力通過定位器由執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推桿傳至執(zhí)行機(jī)構(gòu),無需附加管道,也就避免了泄露。輸入氣源與定位器直接相連。

德國ARCA智能定位器VDI/VDE 3847集成安裝
定位器安裝方法 NAMUR建立在執(zhí)行機(jī)構(gòu)支架與推桿的標(biāo)準(zhǔn)接口基礎(chǔ)上。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的接口,也是一個氣動的接口,也就是說,與直接安裝法一樣,氣源壓力通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)支架傳遞到執(zhí)行機(jī)構(gòu)里。另外,支架的后面有個連接電磁閥的接口,該接口將定位器與執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣動連接,也就確保了安全的單元關(guān)閉。進(jìn)氣與支架直接連接,更換德國ARCA智能定位器的時候,也不需涉及到氣源管道。

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